线接触在机械零部件中广泛应用，例如圆柱滚子轴承、齿轮、凸轮及缸套活塞环副等。在运行初期，它们经常会经历一段磨合过程。线接触表面的粗糙峰及接触区的几何形状都会由于磨损而不断演化，而最终达到一个相对稳定的状态。
孟永钢教授课题组研究了在混合润滑条件下线接触的磨合过程并取得了新进展。首先建立了统计学混合润滑模型，利用Sugimura模型建立了粗糙表面高度分布的变化与磨粒尺寸分布的关系，根据Archard磨损模型计算了圆柱表面的磨损深度，进而模拟了线接触在磨合过程中磨斑的形成及粗糙度变化。仿真结果表明，在磨合过程中产生尺寸较小磨粒的润滑状态更有利于降低摩擦系数及磨损率。
研究成果于2018年5月在线发表于期刊Journal of Tribology上。
图 1 混合润滑条件下线接触的磨合过程
图 2 不同润滑状态下圆柱几何形状在磨合阶段的变化
图 3 不同润滑状态下接触区表面高度概率密度曲线在磨合阶段的变化
文章链接：http://tribology.asmedigitalcollection.asme.org/article.aspx?articleid=2678180
