ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)是一种商业润滑油中常用的具有抗磨损和摩擦改进作用的多功能润滑添加剂。通常情况下，其抗磨机制是在摩擦过程中，接触表面生成一层具有低硬度、低弹性模量的摩擦化学反应膜，能够有效避免摩擦副表面的直接接触，从而降低摩擦磨损。

由于ZDDP中富含对机械设备及环境有害的元素S和P，因此，最大程度降低ZDDP在润滑油中的含量对保护环境具有重要意义。在本研究中，利用电化学方法实现了在低浓度ZDDP润滑油中能够促进反应膜的快速生成，经测定其抗磨减摩效果可以达到与开路电位下含两倍以上浓度ZDDP润滑油相同的水平。并且进一步利用SEM，TEM对不同表面电位下的反应膜进行表征对比。结果表明，良好的反应膜生成状态需要合适的电位区间，在此电位区间内，生成反应膜的厚度相比于开路电位下增加30%左右。

该研究结果于2018年5月在线发表于期刊Tribology International上。

文章链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0301679X18302536

图1.不同ZDDP浓度下摩擦系数和磨损的变化。

图2.不同表面电位（ZDDP质量占比2%）下的摩擦系数和磨损变化。

图3.不同表面电位下的SEM图像和EDS结果。

图4.不同表面电位下TEM横截面图像和EDS元素分布图。